中国汽车流通协会指出,尽管汽车消费复苏,但距离主机厂对经销商的考核目标和预期仍有距离。临近年末,经销商为达成全年任务目标拿到年终返利,加大清库力度。经销商库存压力有所缓解,但盈利压力依然较大。经销商年度考核目标临近尾声,据调查显示,有37.4%的经销商已完成全年任务;有39.4%的经销商任务完成率在70%-90%;仍有23.2%的经销商任务完成率不足70%,距离全年任务目标差距较大。
从分指数情况看:调查显示,12月库存指数环比下降,市场需求、平均日销量、从业人员、经营状况指数环比上升。年终冲量,消费者购车需求持续走强,经销商经营状况好转。市场需求和日均销量指数已经进入景气区间,其他三个分指数仍在不景气区间。
中国汽车流通协会指出,2024年1月临近春节,会分流一部分今年12月的购车需求。年底返乡潮、结婚购车等因素也会起到一定支撑作用,预计2024年1月市场需求及销量与今年12月相比基本持平。展望2024年,经销商认为明年汽车需求将延续今年下半年增速势头,但竞争会更加激烈,继续面临新车价格下探、库存压力大、资金紧张、单车利润较低等问题。
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