盖世汽车讯 4月11日,在智能电动汽车发展高层论坛上,吉利控股集团董事长李书福表示,中国汽车工业已实现从传统内燃机向智能电动化的世纪跨越,这得益于党中央、国务院的英明决策和全体汽车人的共同努力。
李书福分享了多重政策喜悦:2024年7月,中央明确充电、换电、加氢、加醇站基础设施建设的重要性;同年8月,对甲醇等清洁能源船舶给予最高2200元/吨补贴;10月,六部门提出因地制宜发展绿色燃料,探索建设风光氢氨醇一体化基地。他认为,这是国家能源安全与全面绿色转型的重大战略决策。
回顾甲醇汽车历程,自2012年工信部启动试点,到2019年八部委联合印发推广应用指导意见,至今全国39个城市出台80多份政策文件。李书福指出,甲醇电动车相对重量更轻、全生态减碳效果更好、全生命周期经济性更优。甲醇能量密度是锂电池的十几倍,相同运载能力下,锂电池车自重约为甲醇电动车的两倍。吉利为此坚持行动二十多年,终于看到希望的曙光。他呼吁大家快速行动,把党中央文件落到实处,做强液态阳光绿色新能源产业,将甲醇电动汽车产业推上新台阶。
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